立交桥图片简笔画？(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)桥梁支座、(3)桥墩、桥台 (4)承台 (5)挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造，包括(1)桥面铺装、(2)防排水、(3)栏杆、那么，立交桥图片简笔画？一起来了解一下吧。
学习领域：造型·表现
教学目标：
知识与技能：
了解高架桥的功能，知道高架桥与人们生活息息相关；能凭记忆、想像和运用自己喜欢的材首洞料，画出高架桥壮观的造型，川流不息的汽车和其它景物。
过程与方法：
1、在记忆活动中，了解高架桥的功能；
2、在比较观察中，学会选择不同视角观察高架桥与景物；
3、在想像与创作中，能大胆想像、表现。
情感、态度、价值观：
学会关心生活，体会现代化交通枢纽的气势磅礴。
教学重点：
能凭记忆、想像和运用自己喜欢的材料，画出高架桥壮观的造型，川流不息的汽车和其它景物。
教学难点：
能选择不同视角观察高架桥与景物，能画出有“遮挡、空间感”的高架桥、车辆和背景等物象。
教学方法：启发谈话法、直观教学法。
教学时数：1课时。
教具准备：课件、 范品、绘画材料等。
教学过程：
一、激发生活经验，感受现代化交通枢纽的气势磅礴。
1、提问：你见过高架桥吗？在哪里见过？当你乘车经过高架桥时有什么感觉？（激发想像，如像是在天上飞）
2、高架桥给你什么感觉？（板书：壮观）哪些地方使你产生这种感觉？能给同学们你印象最深，造型最美的高架桥吗？
3、学生讨论、指名汇报。
二、比较观察——激发学生有目的地观察。
1、提供不同角度取向的高架桥造型图片。
纸模型的设计与制作（立交桥）
教学目标
1．学习设计制作立交桥，能制作出一座立交桥纸模型。
2．启发学生自己动手设计制作立交桥纸模型，培养创新意识。
3．在制作过程中培养学生自主学习与团结协作的能力。
教学准备
1．课前准备。
仪、证书。
3．学生准备：制作材料、剪刀、胶水、刻刀、直尺。
教学过程
1．放映同学们拍摄的录像或照片，比较一下，交通拥挤带来的隐患以及建造立交桥后交通的顺畅，给人民群众的出行带来的方便。
讲解立交桥的作用。
拿出同学们拍摄的照片观看，加深印象。
2．学生设计制作立交桥。
(1)复习山线、谷线、剪切线的折剪方法。
(2)学生分组设计一座立交桥，并画出草图让数来，教师展示坦握首一组同学们收集来的立交桥的图片供学生参考。
(3)让学生分组自学，对照示意图，将剪下的制作材料的各部件粘贴并试着组合。发现有看不懂或不理解的地方在小组内提出，共同讨论，逐步完成立皮汪交桥
普通
组合梁桥：指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。如下图：
空腹拱桥：在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。如下图：
实腹拱桥：在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面，这种拱桥称为实腹拱桥。小跨径的砖,石,混凝土拱常采用这种构造形式。如下图：
无铰拱桥：如图，在整个拱上不设铰，属外部三次超静定结构。由于无铰，结构整体钢度大，构造简单，施工方便，维护费用少，因此在实际中使用最广泛。但由于超静定次数高，温度变化，材料收缩，结构变形，特别是墩台位移会产生较大附加应力。
三铰拱桥：如图，在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。属外部静定结构构。因而温度变化,支座沉陷等不会在拱内产生附加应力，故当地质条件不良，可以采用三铰拱，但铰的存在使其构造复杂，施工困难，维护费用高，而且减小了整体刚度降低了抗震能力，因此一般较少使用。
两铰拱桥：当拱桥的两个拱脚皆设为铰支座时称为两铰拱桥。
好多郑东新区内河流与道路交叉、道路与湖泊交错，形成了大量桥梁。因此在桥梁命名时，尽量利用现有地名和道路规划地名，减少桥梁名称中的新造地名。减少人们对地名识记的难度。规划区域中的桥梁可分为两类:一是起交通功能的桥梁，二是不仅具有交通功能，更有城市景观功能的桥梁。命名中对第一困掘类桥梁重点考虑示位功能，对第二类桥梁着重考虑增加城市文化品位。规划先对规模较大，对整个地名群有影响的桥梁进行命名，然后再延伸到规模较小的桥梁。缺烂一、立交桥桥1为天一桥，古有“天一生水于北”之说，故将规划区最北的立交桥命名为天一桥。桥2为双龙桥。桥3、8为广豫北桥、广豫南桥，两桥同是广豫大道上规模较大的立交桥，以“广豫”命名，“南”、“北”示位。桥4、9为文水北桥、文水南桥，龙子(望龙)湖区是一个文化群，所以桥名中体现“文”字，又因桥依水而行，故名“文水”。桥5、6、7分别为农业桥、黄河路桥、金悦桥。桥10为圃田桥。(见图) 二、跨河桥规划共为91座跨河桥命名。其中有以地理位置命名的，如位于魏河之上，又靠近龙湖的魏龙桥；有以道路命名的，如龙游桥、龙吟桥等；也有用一系汪扮核列的序列词和采词命名的，如一统桥、二圣桥、三才桥、四渎桥、五岳桥、六合桥、七贤桥等。
立交桥：城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多层立体的布局，以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通的畅通。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰，而在道路、铁裂哗禅路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。按跨越形式分为：①跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行；后者能使上下层线路的车辆相互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减少噪声，多采用预应力混凝土桥。②地道桥。从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成，修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济，且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰（严寒地带）等要求。
高架桥：城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，每多弯桥和坡桥。
以上就是立交桥图片简笔画的全部内容，简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。主要形式有十字型立体交叉、Y型立体交叉和T型立体交叉，如图⑵、图⑶、图⑷。其通行方法为：干线上的主交通流走上跨道或下穿道，左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。
