铁路安全手抄报内容？铁路安全知识的手抄报内容 篇1 一、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。 二、那么，铁路安全手抄报内容？一起来了解一下吧。
爱护铁路手抄报如燃内容可以这样写：
火车是现代社会中不可缺少的重要角色。人们可以乘坐它去世界各地旅行;有人说：“铁路开，黄金来。”可是近年来由于人们随意破坏铁路，铁路和火车也给人们带来了不少致命的打击。
在一所小学不远的地方有一条铁路，每天，火车呼啸着来，飞奔着去。一次，淘气的小李和他的同学来到铁路旁玩耍，火车开过，玩着闹着的小李生一个念头，他等到小伙伴走后拾起一颗小石头，把它卡在铁轨上。
“隆隆……”远方传来汽笛的响声，小李既好奇又害怕，躲在铁路旁的一棵茂盛的大榕树后，想看看火车是安全无恙的过去，还是只咯噔了一下。
可是结果并不象他想象的那样，那块小石头让火车出了轨，翻车了，造成了严重的经济损渣迹虚失，还有一部分旅客在此次事故中命送西天，让无数人失去亲人的痛苦。
火车虽然可以促进经济发展，但由于人们对铁路的破坏，也会造成严重的损失。有些人甚至为了钱财和个人利润竟然盗卖铁轨，有些发现得早的，会延迟发车时间,没有发现的，州圆就成了血的回忆……朋友们，请记住：“爱护铁路，人人有责。”
一、铁路的意义
铁路是国民经济的大动脉，在促进社会发展、服务经济建设中发挥着重要的作用樱销。铁路更是人们传送亲情的纽带，传递爱心的桥梁，更是我们中国的一条大动脉。近年来，随着铁路的不断提速，在城市化和轨道交通日益发展的今天，优质、快速、成雹团功的轨道交通站点综合开发与中国，是对人们的交通方式出行方式乃至工作方式的改变和“升级换代”具有划时代的重要意义。
二、铁路的发展
1937年，我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥钱塘江大桥落成。该桥由当代桥梁专家茅以升博士设计建造。然而竣工不到2个月，杭州城被日军攻陷。为了切断交通枢纽，茅以升不得不亲手炸毁这座耗时3年完工的大桥。
因为民国时期频繁的战乱和外部势力影响，中国铁路在这一时期一直发展缓慢。
成渝铁路是上世纪50年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为新中国成立后修建的第一条铁路。
宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南的第一条铁路干线，也是突破“蜀道难”的第一条铁路。宝成铁路于1952年7月1日在成都动工，1958年建成通车，1975年7月完成铁路电气化工程改造，成为全国第一条电气化铁路。
在学习、工作中，大家总免不了要接触或使用手抄报吧，借助手抄报可以有效培养我们的动手动脑能力。你所见过的手抄报是什么样的呢？以下是我帮大家整理的关于铁路安全知识的手抄报内容（通用5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
铁路安全知识的手抄报内容 篇1
一、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性庆兆源大、不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
二、因为电气化铁路电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。
三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。
五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安x门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过铁路道口要停车誉态了望。确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。
七、家长要加强对学生、儿童的安全教育，教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物（摆放石子、压小刀等），不要沿钢轨、枕木或道心行走，不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
1、安全管理完善求精，人身事故实现为零。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
2、容忍危险等于作法自毙，谨慎行事才能安然无恙。
3、没有拉不直的绳子，也没有消不除的隐患。
4、安全第一，预防为主，综合治理。
5、事事落到汪辩实处，安全有备无患。
6、高高兴兴上班(学)，平平安安回家。
7、 愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。
8、校园校园我爱你，因为你给了我们一份安全感。
9、 宁绕百步远，不抢一步险。
10、 自控互控卖陵弊加他控，劳动安全不失控。
11、你对违章讲人情，事故对你不留情。
12、 安全就是节约，安全就是生命。
13、 安全警句千条万条，安全生产第一条。千计中族万计，安全教育第一计。
14、 心中记安全，脑中装安全，口中讲安全，行动保安全。
15、我爱我们的祖国，因为是祖国培养我，教育我，还让我们感到有安全感。
16、事故牵动千万家，安全要靠你我他。
铁路安全知识，是交通部，铁道部，及各级政府部门，针对铁路运输过程中存在的危险、意外情况，就保障人民群众生命财产安全而提出的安全规范知识。
铁路营业线上的路外安全，与社会公众密切相关。事故分析表明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。这些事故的发生，不仅导致了公民生命财产的直接损失，而且对铁路行车安全构成了极大威胁，特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强，自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄，也提醒铁路运输企业、地方政府和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。
1.我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯，它是相对调车作业而言的，调车机通过它来对列车进行编组，对货物进行位移，而且只有在车站才能看到模做。蓝灯表示必须在该信号机前停车，白灯表示可以越过该信号机。
2.“鸣”等信号标志给司机以提示，表示前方有不亮码缺容易瞭望的地方，如曲线、隧道、岔口等。天气不好时，作用更加明显。
3.火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫：“某某站，某某次接近”。
以上就是铁路安全手抄报内容的全部内容，铁路安全手抄报简单内容如下：(一)道轨安全常识 1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。2、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。4、不可擅动扳道、。
