南宁大桥简笔画，我的家乡南宁简笔画

简笔画
2024-01-07

南宁大桥简笔画？大桥简笔画方法/步骤先在纸上画两条平行线当桥面然后画上桥柱子最后面画上桥上的缆线，还有桥墩修饰下注意事项:先在纸上画两条平行线当桥面然后画上桥柱子,最后面画上桥上的缆线，那么，南宁大桥简笔画？一起来了解一下吧。

南宁大桥是什么类型的桥

南宁大桥（Nanning Bridge）是中国广西壮族自治区南宁市境内连接青秀区与良庆区的过江通道，位于邕江之上。它是南宁市东南片区进入南宁城市中心区和快速环道的主要通道，也是世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥。

南宁大桥的全桥总长为1314.773米，其中主桥长为300米。桥面及路基宽度均为35米，并设置了双向六车道的城市主干路。南宁大桥的长度寓意着“一生一世”，体现了林同炎先生对桥梁设计建设的永爱之情。

这座桥梁采用了美籍华人林同炎先生生前的概念设计，结构独特，造型优美。南宁大桥是南宁市的标志性建筑之一，也是南宁市“136”重点工程之一。它既是南宁实施“重点向南，加快五象新区建设，再造一个新南宁”战略的一项重点工程，也是推进北部湾建设，建设区域性国际城市的重要交通枢纽。

值得一提的是，南宁大桥的路线设计总长为1314.773米，其中桥梁总长为734.502米。它的设计行车速度为每小时50公里，现在已经建成并成为南宁市标志性的建筑之一。

林同炎是一位在工程界享有盛誉的桥梁设计师，他创立的“预应力混凝土”理论开创了世界工程建筑新的里程碑。他的作品遍布全世界，从美国旧金山的玛斯孔尼会议中心到中国台湾的关渡大桥，以及世界最大的莫斯科地下展览厅，都是其杰出的代表作。

南宁标志性建筑简笔画

作为一个真正的老南宁，对南宁的一切事物都了如指掌。考验你的时候到了，那些年，常听人说一桥、二桥、三桥，但这些桥，具体指的是哪些桥，你都知道么？

【一桥：邕江大桥】

如果你连一桥都不懂，那只能说，你这个南宁人不称职。

邕江大桥是南宁市历史最悠久的跨江大桥之一，于1964年7月15日竣工通车，全桥长394.6米，其跨度在当时居全国同类桥梁之首，说它牛逼哄哄都不为过！

建成后，邕江大桥成为连接南宁南北市区的必经之途，通车至今已有54年，虽几历风雨，但现在依然是南宁市最繁忙的大桥之一，可以说是见证南宁发展历史的标志！

【二桥：中兴大桥】

中兴大桥建成于1988年，是跨邕江大桥中的“第二元老”，全桥长945米，向南连接着壮锦大道、五一中路、五一西路，向北沟通着中尧、明秀西路、衡阳西路。

相比其他大桥来，中兴大桥看起来应该是最破破烂烂的了，甚至与比她早二十年出生的邕江大桥还旧，估计是中兴桥上走的货车比较多，是江南工业运输的重要线路的原因吧。

【三桥：白沙大桥】

白沙大桥1992年10月开工，1995年9月完工交付使用，桥长2604米。白沙大桥是邕江上的第一座斜拉索桥，桥形美观好看，犹如一条巨龙卧在邕江之上，也是许多人喜欢去拍照的地方。

南宁会展中心简笔画

南宁大桥全桥总长1314.773米，其中主桥长734.502米，两岸引道580.271米，最大跨度300米，桥面及路基宽度均为35米。南宁大桥长度1314米寓意一生一世，体现林同炎先生对桥梁设计建设的永爱之情。采用美籍华人林同炎先生生前的概念设计，结构独特、造型优美，是世界首座大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥，设计定位为南宁市的标志性建筑。

曲线桥梁

位于南宁市青秀山风景区西侧的世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁－南宁大桥，是南宁市“136”重点工程之一，既是南宁实施“重点向南，加快五象新区建设，再造一个新南宁”战略的一项重点工程，也是推进北部湾建设，建设区域性国际城市的重要交通枢纽。

简介

南宁大桥位于南宁市城区东南，南接良庆区五象新区，是南宁市东南地区进入市区和快速环道的主要通道。南宁大桥路线设计总长1314．773米，桥梁总长734．502米，设置双向六车道，设计行车速度为50公里/时，现已建成，成为南宁市标志性建筑。

桥梁设计者

一代桥梁大师、美国柏克莱加大终身教授林同炎，在其艾尔赛利度的家中去世，享年91岁，令华裔社区以至整个工程界都因为他的离去而感到惋惜。据美国世界新闻网报道，有“预应力混凝土先生”美誉的林同炎创立的“预应力混凝土”理论，开创了世界工程建筑新的里程碑，他是国际建筑界公认的同时代最伟大的结构工程师之一，他的作品遍布全世界，从美国旧金山的玛斯孔尼会议中心到中国台湾的关渡大桥，以及世界最大的莫斯科地下展览厅，林同炎的杰作为世界增添了无尽的丰富色彩。

南宁青山大桥

鹅公岩大桥画法如下：

1、在纸面的左下角画出山地一角的轮廓。

2、在山地轮廓一端向纸面的右侧画出四道长圆弧线，作为大桥的桥面轮廓。

3、在桥面轮廓之间画出二座悬索塔的轮廓，注意前大后小的透视关系。

4、用圆弧线在悬索塔顶部进行连接，画出悬索主缆的轮廓；桥面轮廓的一侧画出桥体间的结构轮廓。

5、在悬索主缆与桥面之间画出副缆绳的轮廓线。在大桥的最远处画出山岭的轮廓，注意与近处山地的透视关系。对整体轮廓线进行修整，去掉多余的线条；在轮廓区域内涂上合适的颜色。

鹅公岩大桥是中国重庆市境内连接九龙坡区与南岸区的过江通道，位于长江之上，为门型双塔柱悬索桥，是重庆市主城区东西方向快速干道的组成部分。

鹅公岩大桥于1997年12月27日开工，于2000年12月27日建成通车。

鹅公岩大桥西起于九龙坡区鹅公岩立交，东止于南岸区赵家坝立交，正桥全长1.42千米；桥面布置为双向8车道，设计最高速度为80千米/小时；项目总投资概算为14.1亿元人民币。

南宁大桥手绘图

桥的简笔画

桥的散文

冬天的早晨很短暂，在下午四时，天穹便涨出了淡淡的灰蒙，只剩下寒风和枯木，偶尔会散落下零星雪花。万物殆眠，蜷曲着，进入梦乡。不过，一大清早，大街小巷便热腾起来，远处的房屋、树木只显出淡淡的.影子，好像画家在白纸上轻轻勾勒的一道道轮廓。

附近旧墙边有一座拱桥，很少有人经过，但这座桥却是通往另一边的必经之路。从小，我就非常喜欢在这座桥上玩耍，已不知有多少脚印踏过这里。许久年，这一座桥与以前相差无几，只是在桥墩上多了几株野草。我还记得小时候，总会不禁从门缝里探出头，嬉笑着从这儿跑到哪儿，又从那儿跑到这儿，似乎从未感到过烦腻。一年四季，这座桥依旧挺立两岸。春天，石桥如一道弯弯的虹，静静地卧在碧波荡漾的河面上；夏天，石桥像一条白玉腰带，系在流畅的河水腰间；秋天，树叶回绿转黄，凋落在柔软的河床上，似小舟，细一看，真像万舟竞发的赛场啊！到了冬天，桥却变得疏密与飞白，月光下的拱桥显得轮廓更加分明。在我的童年里，奶奶总爱牵着我的手，漫步在小桥之上，看着威武夏时的桥，看着连绵落雨的桥，看着人往稀少的桥，悠悠占了我大半个童年。