100种小汽车简笔画？那么，100种小汽车简笔画？一起来了解一下吧。
绘制方法：
1、准备一张小车的图片。
2、打开CAD制图软件。
3、先打开图片点复制。
4、然后转到CAD界面然后按Ctrl+V，然后鼠标点下CAD空白处，就可以粘贴了（注意要输入比例，角度等）。
5、现在勾勒出小车即可。
应该可以登山，没有什么问题，但是十一去玩的人会很多，建议还是十一前后去好。进门买门票和中转车车票，进门以后，坐中转车到天池换乘车站，然后坐越野车直接登到山顶的一个缓坡，这个缓坡距离山顶大概也就100-200米，步行就能等到山顶了！
能登上长白山，我就是今年十月一国庆长假去的。游人非常多，要头一天去、住在二道白河，早上有去长白山北门的车。自已走路太远了，到了长白山北门要先坐环保大客上山（85元、不坐路太远），到了站下车后还要再坐奔驰小客车上山（80元、也是必须坐的），很惊险刺激。然后就到目的地了！
首先，选图。不是所有的平面图都适合做成立体画。雅当做图会选这样一些图，一是画面结构好。什么才是结构好的图呢？笼统的说，那些符合美学标准的都是结构好的图，这有专业书籍可以查询。具体的说，画面布局符合黄金分割原理、主题表达明确、物体边缘清晰、有纵深感。特别是纵深感非常重要。这一点很多人不太理解，雅当接触很多客户，他们提供来的图很多不符合结构好这个最基本的要求。立体画的立体感是靠画面的前后纵深来体现的，脱离了这一点，立体画就失去意义。很多画面只所以不适合做成立体，最重要原因就是没有从外往里的纵深。一般的平面画，都是按近大远小的视觉规律，一幅平面画从左到右不会有距离感，只能从下到上来体现，最下方从视觉规律上是最近点，画面最上方是最远点。但立体画不是平面画，立体画是靠光栅材料来体现从外往里的纵深，而不是从下到上的纵深。如果按照从下到上的规律来分解画面景深，立体强度就会大打折扣。选画一定要选前景、中景、后景在一条从外往里的纵深直线上的画，前后景在画面上有交集更好，立体感会很强烈。千万不要选前后景没有任何对比、景深在画面上从下到上延伸的图。二是要挑选有明暗对比、有色差的图。画面上光线的作用很重要，一幅平面图即使不做成立体画，仅仅靠明暗对比，也能体现物体之间的距离感。象3DMAX做出的图，完全是靠明暗对比来体现立体感。而中国水墨画，没有明暗没有光线，就不会有物体之间的距离感，根本就做不成立体。颜色的深浅差异能弥补光线不够的缺陷，色差对比明显的图立体感容易做出来。三是挑结构紧凑简洁的图。画面紧凑简洁，做图容易，立体感也便于体现。而画面繁琐、内容松散、细节过多的图，象相互叠加的庞大树枝、参差不齐的草地、人物众多身体微小的画面，不仅难做，立体细节也出不来。
其次，用正确的方法做图。正确的方法要用合适的软件。photoshop软件是个平面设计软件，搞平面设计的人都知道，有很多人都是高手。新开发的CS4版本，新增加了用改变物体形状和明暗对比来体现立体感的功能，使平面画不用光栅也能出立体感，跟3DMAX的某些功能接近。但这种方法只有立体感没有距离感。而用光栅体现立体感，是从物理上改变人的视觉线路，这样的立体画更逼真。photoshop本身并没有提供制作光栅立体画的功能。雅当立体经过长期摸索，通过对光栅的研究，找到了用photoshop制作光栅图的独特方法。这种方法跟图层结合，能制作出适应任何光栅材料的图，通过打印或印刷输出，跟光栅粘在一起，就是一幅完美的立体画。这跟片状立体图、假立体、模拟立体、数字立体完全不同，是独创的无差别逐层逼近，是实景描述，丝毫看不出分层的痕迹。目前市场上流行的专用立体软件有为数不多的几种。这些软件不过是提取了photoshop的某些功能，换了一种方式来表现，或多或少都有毛病。有些软件的编程人员不懂光栅原理，想当然的编写几个功能，害了很多初学者。还有的软件，号称能分100多层，但这些层次在光栅上根本体现不出来。更多的培训公司，狗屁不懂，教学员只能分15层的方法，图的立体细节体现不出来。雅当也用一些专用立体软件，但只是最终合成图时为了节省时间而用，做图主要还靠photoshop。
第三，彻底理解光栅原理。光栅有很多种，按光学原理分柱镜光栅、狭缝光栅、圆点光栅。柱镜光栅是凸透镜原理，呈竖条纹状，有疏有密，是最常见最常用的。狭缝光栅是小孔成像原理，透光性差但观看舒适度高，必须有光源才能用。圆点光栅是散射原理，能360度全方位看，但成像模糊，只适合做图案简单的有规律的画面。按光学材料的成份，分PVC、PP、PET、PS、PMMA光栅，这里就不详细说了，可以上网搜索。印刷用的光栅大多数是PP和PET。PP材料聚合度差，会随温度变化热涨冷缩，用这种材料做出的画，质量无法保证。PET材料凝聚性好，很稳定，做出的画，立体感随着材料的厚度增强。PP和PET适合做成高密度光栅，一般150线到70线之间。PS材料因其自身特性，做成高密度不太稳定，一般都做成低密度光栅，60线到10线。因打印机的物理打印精度低，比较适合用PS光栅。而高密度光栅只能用于精度较高的印刷。很多人问“为何打印不能用PET光栅？”雅当的答复是，主要是印刷机和打印机的精度差别太大，如果非用PET高密度光栅来贴打印的光栅图，那会是一片模糊，立体感看不出来。有些公司号称打印能用PET光栅，那他不是骗人就是胡说，不信大家可以试试。
第四，会准确快速测试光栅数据、灵活使用光栅。初学立体，要先从打印画做起，那就要用PS材料（PMMA材料也可以用，数据很稳定，但成本太高）。国内的PS光栅厂家不是很多，质量好的更少，这对我们做立体画很不利。雅当经过多年实践，试遍全中国的光栅，找出了各种光栅的优点和缺点，能针对性的应用各种光栅。实际上，做立体画，就是不断跟光栅做斗争的过程。PS材料的厂家一般尺寸是2.4米高*1.2米宽，也有少数是2.5米高*1.25米宽，或者3米高*2米宽、1.6米高*1.2米宽。这些光栅板面积较大，做画时可以任意裁切，但因材料性能，上下左右数据不稳定。比如，左边是25.055线，右边就成25.12线。做画前要反复测试，很麻烦。还有少量光栅板，是用尺寸较小的模具做成的，尺寸是固定的。比如50高*40宽、50高*60宽等，工艺上因是一次注塑成型，数据很稳定，不用反复测试。立体画的最大难点不是做不出立体感，而是做不出成品的舒适度。这么多年来，立体画一直没有大面积普及，最大的原因就是，成品的观看舒适度差，看着头晕眼花。把光栅测准，能最大限度的减少眼晕。雅当总结出独特的光栅测试公式，不用多次打印光栅条，不用测试软件生成光栅条，只打印一到二条，就能把光栅测试准确。同时，通过自创的独特光栅条，还能测试打印机的实际精度和打印头对位准确度，能方便快捷的测出打印机（写真机）的好坏。
第五，会根据不同光栅的特性做画。理解光栅原理，在做图的时候才能针对不同光栅调整相应数据，有的放矢。不同的光栅，根据厚度和密度的比例关系，有的适合做变图，有的只能做立体，有的变图和立体都可以。做图时分多少层好，要看用什么光栅。立体感强的光栅可以多分几层，立体感弱的，分很多层也没用。光栅的质量好坏要关注的因素很多，主要看聚焦度、透明度、直线度、稳定度。把光栅弧的原理搞清，做图时可随心所欲的调整立体强度。雅当接触过很多其他培训公司的学员，都是按照固定的做图分辨率、固定的数据做图，至于为何这么做，没人知道。雅当的开放式做图法，彻底打破分辨率、打破传统数据法的限制。雅当发明的任意层次分解法，一次做图一劳永逸。只要在photoshop里把图分解完，立体图基本就做成了，再也不用去生成序列图保存起来，再也不用勾线，能很方便的生成任意大小尺寸的光栅图。雅当2007年自创的二元成品测量法，不用看红蓝效果图，不用管做图分辨率，就能方便快捷地知道画面上每个点在成品光栅图上的实际位置。最终成品画的真实效果，不用看红蓝效果图（红蓝效果图不准确）、不用打印就能提前知道。雅当2008年首创的全景做图法，不需要用任何软件，就能消除成品图的换像切换，空间感增大一倍，达到超景深效果。
第六，后期加工消除气泡和干涉条纹。气泡问题是很多公司都面临的共同的问题，因为中国地域辽阔，南方这个问题不突出。但在北方，因为冬夏温差大，气泡问题就必须面对。印刷的立体画，一般产量很大，粘贴画普遍用胶水，只要涂均匀，就不会有气泡。打印立体画，一般产量小，用双面胶的多。在整个成品生产过程中，纸张、墨水、双面胶、冷表机、光栅板、温度等相互作用，每个环节都能造成气泡的出现。如何消除气泡、如何让成品画面清晰度提高、在打印过程中注意什么问题，雅当有一套自己的解决方案。干涉条纹是在使用某些光栅板时会出现的情况，不贴上光栅看不出来，贴上光栅后在一定距离或角度看就很明显，直接影响成品的效果。雅当立体能完全消除这种现象。
十一应该没有问题了 ，得看天气，天气不好看不到天池，上山也危险，去看天池，要看运气，难得一见。长白山三大登顶线路：
传统的长白山旅游都是从长白山北坡登顶，其实长白山东西南北四个方向都可登顶，且四坡风景皆不相同。
一、北坡—最老土也最省力的线路
北坡是多数第一次去长白山旅游人的首选，因为长白山北坡旅游开发较早，旅游设施也比较完备。
从吉林敦化，延吉均有火车或汽车到靠北坡最近的二道白河镇，交通非常便利。 二道白河镇可参加旅行团或自行包车上山。
1、延吉—长白山延吉新客运站门口每日有长白山一日游的大巴，早5：30发车，票价55元/单程，110元往返，包含一顿盒饭。以上费用仅为车费，不含长白山门票，倒站车等一切其他费用。车程为5小时/单程。
建议：这种方法很省力，但对大巴司售人员的服务态度要有心理准备。
2、敦化—长白山敦化有数趟长途车或火车到二道白河镇，票价估计20元左右， 车程3小时左右/单程，二道白河可包车上长白山，车费约200元往返/每车，但长白山对司机和车辆都收门票，司机门票跟游客一样，车子的门票在60元左右(小车)，暴利呀! 二道白河旅行社报价不详。
建议：这种方法我没有走过，估计敦化可能也有到长白山一日游项目，从敦化到长白山较近，可节省路上时间，不走弯路。
3、安图—长白山安图是靠近二道白河镇最近且最方便的火车中转站，安图到二道白河的车程也为3个多小时，估计票价在20元左右。到二道白河镇后可包车或跟旅行社上长白山。
建议： 据说在安图乘火车是最方便的，但从安图到长白山还是有点绕远。
提示：
1、长白山北坡道路惊险，除非你对自己的驾驶水平极度自信，否则还是乘长白山旅游局的倒站车为妙。倒站车司机在这条路上一天跑10个来回以上，所以出事的概率几乎为0。
2、 北坡要看到天池需爬一个很陡的沙坡，注意防滑，四面全是悬崖，目前下去摸天池水是不现实的，根本没有路下去，明年从瀑布处到天池边的楼梯可修好，但对体力可是一个大考验。
3、 温泉煮鸡蛋虽然很贵，但味道很好，值得一尝
4、二道白河镇离长白山北坡最近，约50公里。小镇通火车，有到通化，丹东去的始发车，长途汽车也很多，途经的旅游车上也经常有空位，但二道白河没有到长白山南坡—长白县的班车。 二道白河镇住宿，吃饭都比山上便宜很多，住宿15~20元就可解决，治安情况良好。出租车5元，三轮车2元。
二、西坡—最诗情画意的线路
长白山西坡名气不如北坡响，旅游设施也不太健全。但风光无限。
值得一游的景点：
1、天池：这个景点就不必说了，大家到长白山都是为看天池的。但上西坡看天池需要爬1365级台阶，西坡天池是看长白山落日最好点。
2、高山草甸：每年的7月是鲜花盛开的时候，西坡有无数观花点，据说鲜花盛开时的景色美丽得无以伦比。
3、锦江瀑布：我没有去，但听说是很美的。看到瀑布的真面目需徒步2小时左右。
4、锦江大峡谷：是由于长白山火山喷发时地震引起的山体分裂，峡谷中有溪流及火山灰形成的各种形状的岩石。体力好的人可沿小路下到谷底，但路不是很好走。锦江大峡谷值得一游，在看到峡谷以前要穿越一片原始森林，景色也不错，里面还有红色的毒蘑菇。
5、温泉：这是很多人不知道的旅游点，到达一个山坡后从山上一条小路下去，到底就是一条绝美的小溪，溪旁是两个泉眼，溪上没有桥，只有两个枯树全当桥，从奔流的小溪上横渡需要一点勇气。灼热的泉水与冰凌的溪水混合就成了温度正好的洗澡水。
提示：
1、松江河镇是到长白山西坡最近的县城，很繁华，住宿吃饭基本20-30元就能解决。
2、交通：二道白河到松江河通火车，比较方便。但松江河到西坡大门口也有半小时车程，且西坡各景点距离教远，建议最好包车前往。我在二道白河住宿时包了一辆正好回西坡的小面包车，司机为人不错，带我们玩了一天，再送到松江河镇，包两人的门票及车子进山费只用了440元。司机的姓名记不清了，可到二道白河镇信用社招待所老板娘处打听。
松江河镇有到长白县的班车，汽车站的班车只有上午的，到火车站门口可等到接站的车，早上6点，晚上6点一般都有车，还有返程的出租车，等到4个人，一人25元。
松江河通火车，班次与二道白河一样，可从松江河乘火车到通化，沈阳，丹东等地。
三、南坡—感触最深的线路
翻阅了很多旅游书，只在一本书上看到了这样一句话：南坡是长白山各坡中风景最美的，可从长白县到达。凭着这句介绍，我们在松江河镇左右打听终于到达了长白山的最南面—长白朝鲜族自治县。
其实长白山南坡是在松江河镇到长白县的路上进山的，但长白县的景色也不错，可在长白县旅行社参加到长白山南坡的一日游—158元/人。也可隔着鸭绿江看一看对岸北朝鲜的民居，还可以到北朝鲜旅游。
景点：
1、南坡：
*天池--在南坡上我看到了最美的天池，南坡观天池最省力，车可一直开到天池边，从车窗中探出头就可看到天池了。南坡的天池观赏点其实已在朝鲜境内，可看到中国的界碑。
*鸭绿江峡谷—跟锦江峡谷的风景差不多，不用走路，就在路边。
*岳杨林—由于长期高山上的风吹雨打，这里的树都长的七歪八拐，形成了一道奇特的风景。
*鸭绿江—长白山天池是三江源头，所以鸭绿江沿山而下，两岸风景如画，在不足10米宽的江对岸就有朝鲜的哨兵站。
南坡的美就在于沿途的风景之美，稍一驻足就会谋杀不少胶片。
2、其他景点：
长白县的旅游不止南坡，还有如下景点：
*十五道湾—长白人把山沟叫湾，在长白县附近的山沟里有不少好风光，如十五道湾的石林，二十一道湾的漂流，据说都非常吸引人，比长白山的景致还要好。
*朝鲜游—在长白县可参加朝鲜游，游览内容和东北其他地方组织的朝鲜游并无很大区别，但长白县游行社组织的一条朝鲜三日游线路可上长白山东坡，朝鲜长白山旅游开发比较好，从东坡上去可摸到天池水，且有缆车直达天池，可省去路途颠簸之苦。
提示：
1、交通：松江河有车到长白县，长白县也有客车到松江河或长春等地。
长白县到各景点只能参加旅行社或包车，在长白县包一部桑塔那出租车去南坡，包两人门票及车辆进山费共350元。去其他景点包车费不详，估计去十五道沟也差不多。实在找不到车可去旅行社问问，说不定会比较便宜，因为旅行社跟景区很熟，买到打折的门票，而且景区收的门票费他还可以拿进。
2、去南坡边防通行证目前可不办。
3、长白县市容整洁，民风尚佳，住宿吃饭等基本生存问题都可解决。
4、长白山南坡特别适合行动不便或年纪大的旅游者旅游，因为全途可不用走一步路，全部景色都在路上，但南坡的山路同样惊险。
以上就是100种小汽车简笔画的全部内容，.。
